תוכנת הסעות בענן
תוכנת הסעות בענן רצה בדפדפן ולא על שרת במשרד. נכנסים מכל מחשב, העדכונים עולים בלי התקנה, והגיבוי נעשה בשבילכם. Greenline בנויה כך.
- נכנסים מכל מחשב, בלי התקנה
- גיבוי מוצפן בכל לילה
- מסד נתונים נפרד לכל חברה
ענן מול תוכנה מותקנת: ההבדל בפועל
תוכנה מותקנת יושבת על מחשב או שרת במשרד. מישהו צריך להתקין אותה בכל עמדה, לעדכן אותה, לדאוג לגיבוי, ולהסדיר גישה מרחוק כשסדרן עובד מהבית. כשהשרת נתקע, העבודה נעצרת עד שבא טכנאי.
בענן, מי שמפעיל את התוכנה מחזיק את השרתים ואת הגיבוי. אצלכם נשאר דפדפן. המחיר שמשלמים על הנוחות הוא תלות בחיבור לאינטרנט, ולכן כדאי לבדוק איך הוא נראה אצלכם במשרד ובשטח.
יש הבדל נוסף. בתוכנה מותקנת הגיבוי הוא האחריות שלכם, ולא תמיד ברור שהוא עובד עד הרגע שצריך אותו. בענן אפשר לשאול את הספק ישירות מה מגובה, כל כמה זמן ואיך משחזרים.
מה מרוויחים מתוכנת הסעות בענן
ארבעה דברים שחברת הסעות מרגישה כבר בשבוע הראשון.
-
גישה מכל מקום
נכנסים מהדפדפן במשרד, בבית או אצל לקוח. לכל חברה כתובת משלה, ולכל עובד בוחרים לאילו מסכים ופעולות יש גישה.
כלול בכל המסלולים -
עדכונים ותמיכה
גרסה חדשה עולה אצלנו, ובמשרד מופיעה הודעה שיש עדכון שנכנס ברענון הדף. כשצריך עזרה, כותבים בצ׳אט התמיכה.
כלול בכל המסלולים -
גיבוי ואבטחה
לכל חברה מסד נתונים משלה, והחיבור אליו מוצפן. בכל לילה נעשה גיבוי מוצפן, בלי שמישהו אצלכם צריך לזכור.
כלול בכל המסלולים -
אפליקציות בטלפון
הנהג מקבל את הסידור באפליקציה, והנוסע רואה את הרכב בזמן אמת. המשרד והשטח עובדים על אותו מידע.
כלול ב-Smart וב-Premium
מה לשאול ספק של תוכנת הסעות בענן
הנתונים של החברה מגיעים לספק, ולכן שאלו אותו שלוש שאלות. האם הנתונים שלי יושבים בנפרד מלקוחות אחרים? מה הגיבוי, וכל כמה זמן הוא נעשה? ואיך מוציאים את הנתונים שלי אם אפסיק?
ושאלו גם: מי רואה את המידע בתוך החברה שלי? לא כל עובד צריך לראות שכר ורווחים. מערכת טובה נותנת להגדיר גישה לכל מסך ופעולה בנפרד.
וכמה הערות מעשיות. כשהחיבור לאינטרנט נופל, העבודה בענן נעצרת, ולכן כדאי חיבור גיבוי במשרד, למשל נקודה חמה מהטלפון. ובדקו בהדגמה, לא בהבטחה, את המהירות על הקו שאתם עובדים עליו.
איך בודקים תוכנה בענן בהדגמה
ארבע בדיקות קצרות, שמראות הרבה יותר מהבטחות.
דפדפן וטלפון
בקשו לפתוח את המערכת בדפדפן רגיל ואת האפליקציה של הנהג בטלפון, ולהראות שהן מראות אותה נסיעה.
שני מחשבים
פתחו אותה נסיעה בשני מחשבים. מה קורה כשעובד שני נכנס לנסיעה שפתוחה אצל הראשון?
הרשאות
היכנסו כעובד עם הרשאות מוגבלות, וודאו שהמסכים הרגישים סגורים בפניו.
יציאה
בקשו לראות איך מייצאים נסיעות ודוחות לקובץ, ואיך מחזירים נסיעה שנמחקה.
המשרד והנהג רואים אותו דבר באותו רגע
בענן אין עותק של הסידור על מחשב אחד ועותק אחר בטלפון. שינוי שנעשה בלוח מגיע לנהג עם סימון של מה השתנה, והמשרד רואה אם הוא אישר.
- אישור או דחייה של כל נסיעה מהטלפון כלול ב-Smart וב-Premium
- הסידור של מחר גלוי לנהג מראש כלול ב-Smart וב-Premium
- דיווח תקלה מהנהג, שמגיע כהתראה למשרד כלול ב-Smart וב-Premium
הנתונים נשארים שלכם
ענן לא אומר שהנתונים לכודים אצל הספק. מה שנכנס למערכת אפשר להוציא, ונסיעה שנמחקה בטעות אפשר להחזיר.
- נסיעות ודוחות יוצאים לאקסל בכל רגע כלול בכל המסלולים
- נסיעה שנמחקה בטעות חוזרת מסל המיחזור כלול בכל המסלולים
- כל שינוי נרשם בהיסטוריה, עם שם ושעה כלול בכל המסלולים
- מעבר מהמערכת הקודמת מקבצי אקסל, בלי להתחיל מאפס כלול בכל המסלולים
שאלות נפוצות
תוכנת הסעות בענן בטוחה?
לכל חברה מסד נתונים נפרד וכתובת משלה, החיבור מוצפן וההרשאות נקבעות לכל עובד. בכל לילה נעשה גיבוי מוצפן.
מה קורה כשאין אינטרנט?
מערכת בענן צריכה חיבור. כדאי חיבור גיבוי במשרד, ולבדוק בהדגמה איך העבודה נראית על הקו שלכם.
צריך להתקין משהו?
לא. המערכת עובדת בדפדפן. רק הנהגים והנוסעים, ב-Smart וב-Premium, משתמשים באפליקציה בטלפון.
מי מעדכן את התוכנה?
אנחנו. גרסה חדשה עולה אצלנו, ובמשרד מופיעה הודעה שיש עדכון שנכנס ברענון הבא של הדף.
אפשר לקחת את הנתונים אם נפסיק?
כן. את הנסיעות והדוחות מייצאים לאקסל בכל רגע, ולכן הנתונים נשארים שלכם.
כמה עולה תוכנת הסעות בענן?
מנוי חודשי לפי מסלול: ₪1,499 ב-Basic, ₪2,499 ב-Smart ו-₪2,899 ב-Premium, לפני מע״מ ובלי התחייבות. אין שרת לקנות או לתחזק.
רוצים לראות איך זה עובד מהדפדפן?
הדגמה של 20 דקות, בזום או אצלכם במשרד. נפתח את המערכת ונעבור על יום עבודה.