שעות נהיגה ומנוחה בחברת הסעות
שעות נהיגה ומנוחה של נהגי אוטובוס מוגדרות בתקנה 168 לתקנות התעבורה. לפי הנוסח הקבוע, נהג מתחיל יום אחרי 7 שעות מנוחה רצופות לפחות, ונוהג עד 12 שעות בכל 24 שעות ועד 68 שעות בכל 7 ימים. המדריך מסכם את הכללים בשפה פשוטה, ומראה באיזה חלק מהמעקב Greenline עוזרת, ובאיזה חלק לא.
- הכללים לפי נוסח משרד התחבורה
- דיסקות טכוגרף מסוכמות לכל יום
- מה שהמערכת לא בודקת כתוב במפורש
מה קובעת תקנה 168
התקנה חלה, בין השאר, על נהגי רכב ציבורי ואוטובוס פרטי. הנוסח שמפרסם משרד התחבורה באתר gov.il קובע כך.
מנוחה לפני העבודה: אין מתחילים יום עבודה בנהיגה בלי מנוחה של 7 שעות רצופות לפחות מחוץ לעבודה.
תקרות נהיגה: עד 12 שעות בכל תקופה של 24 שעות, ועד 68 שעות בכל תקופה של 7 ימים.
הפסקה: חצי שעה לפחות בתוך כל 4 שעות נהיגה רצופות.
התקנה כוללת גם כלל על נהיגה של יותר מ-9 שעות, ויום מנוחה של 25 שעות רצופות לפחות בכל תקופה של 8 ימים.
שימו לב מה נחשב נהיגה. התקנה לא מגדירה אותה רק כנהיגה בפועל. היא כוללת גם עבודה אחרת הקשורה ברכב, טיפול בנוסעים, והמתנה או הפסקה הקשורות לכך במישרין או בעקיפין. לכן המתנה בין נסיעות עלולה להיספר.
האחריות היא גם של מי ששולט ברכב: התקנה אוסרת עליו להניח לנהג לנהוג שלא לפי הכללים. זה תקציר בשפה פשוטה ולא ייעוץ משפטי, והנוסח המחייב הוא נוסח התקנה עצמו.
התקנות מתעדכנות מעת לעת, ולכן בודקים באתר משרד התחבורה שהנוסח עדכני לפני שמסתמכים עליו.
דיסקות טכוגרף: סיכום נהיגה ומנוחה לכל יום
בכרטיס של רכב עם טכוגרף יש לשונית שמרכזת את הדיסקות לפי חודשים. לכל דיסקה נרשמים זמן הנהיגה, המנוחה, הנהיגה הרצופה הארוכה ביותר, ההפסקה הארוכה ביותר והמהירות המרבית.
-
רישום במשרד
במשרד מקלידים את הנתונים של הדיסקה ומעלים את הצילום שלה.
כלול בכל המסלולים -
צילום מהנהג
הנהג מצלם את הדיסקה מהאפליקציה, והצילום נכנס לכרטיס הרכב.
כלול ב-Smart וב-Premium -
קריאה אוטומטית
הנתונים נקראים מהצילום, ואדם במשרד בודק ומאשר כל רשומה לפני שהיא נשמרת.
כלול ב-Premium
סימון חריגות לפי ספים שאתם קובעים
בהגדרות קובעים שלושה ספים: נהיגה רצופה, הפסקה מזערית ונהיגה ביום. ברירות המחדל הן 4 שעות, 30 דקות ו-12 שעות, וכל חברה משנה אותן. הספים הם ערכים שהחברה מגדירה, והמערכת לא מוודאת שהם תואמים את התקנה.
הבדיקה נעשית על הסיכום של דיסקה אחת, ולא על כל חלון של 4 שעות בנפרד.
- נהיגה רצופה מעל הסף מסומנת באדום בטבלת החודש כלול בכל המסלולים
- הפסקה קצרה מהסף מסומנת ביום שבו סך הנהיגה עבר את סף הנהיגה הרצופה כלול בכל המסלולים
- נהיגה ביום מעל הסף, ומהירות מעל המותר לסוג הרכב, מסומנות גם הן כלול בכל המסלולים
- שינוי של סף חל מיד על כל הארכיון כלול בכל המסלולים
משמרת ארוכה ומנוחה קצרה בשעון הנוכחות
נהג שמחתים כניסה ויציאה באפליקציה יכול להיות מסומן בחריגה על משמרת ארוכה, או על מנוחה קצרה מהיציאה הקודמת. ברירות המחדל הן 12 שעות ו-8 שעות, והחברה משנה או מכבה כל כלל. זה כלל סימון של החברה ולא בדיקה של התקנה, כי משמרת כוללת גם זמן שאינו נהיגה.
- משמרת מהכניסה עד היציאה שארכה יותר מהסף מסומנת כחריגה כלול ב-Smart וב-Premium
- כניסה שבאה מוקדם מדי אחרי היציאה הקודמת מסומנת כחריגה כלול ב-Smart וב-Premium
- החריגה מגיעה לפעמון, לצוות שבחרתם בהגדרות ההתראות כלול ב-Smart וב-Premium
סדרן אוטומטי: אזהרה לפני ששובצה נסיעה
כשהסדרן האוטומטי מציע נהג לנסיעה, הוא בודק את היום שלו. נהג שהנסיעה תעביר אותו את 12 שעות העבודה, או שיתחיל פחות מ-8 שעות אחרי סוף היום הקודם, מסומן באזהרה. החישוב מבוסס על שעות הנסיעות בסידור, ולא על מה שהנהג עשה בפועל.
- אזהרה על יום עבודה של יותר מ-12 שעות כלול ב-Premium
- אזהרה על מנוחה קצרה מדי מהיום הקודם כלול ב-Premium
- האזהרה לא חוסמת את השיבוץ, וההחלטה אצלכם כלול ב-Premium
מה Greenline לא עושה
היא לא מחליפה את הטכוגרף שברכב ולא מושכת ממנו נתונים. היא עובדת מצילום של דיסקה, או ממה שמוקלד במשרד.
היא לא סופרת 68 שעות נהיגה בשבוע, לא בודקת 7 שעות מנוחה בין ימי עבודה ולא בודקת יום מנוחה של 25 שעות.
חריגה מספי הטכוגרף מסומנת בכרטיס הרכב, ולא נשלחת כהתראה בפעמון.
ההחלטה אם נהג יכול לנהוג נשארת אצל החברה וקצין הבטיחות שלה. המערכת אוספת ומסמנת, ואינה מאשרת שהחברה עומדת בתקנה.
שאלות נפוצות
כמה שעות מותר לנהג אוטובוס לנהוג?
לפי הנוסח הקבוע של תקנה 168: עד 12 שעות בכל 24 שעות ועד 68 שעות בכל 7 ימים, אחרי מנוחה של 7 שעות רצופות לפחות. לפני שמסתמכים על המספרים, בודקים את הנוסח העדכני באתר משרד התחבורה.
האם Greenline מחליפה את הטכוגרף?
לא. הטכוגרף נשאר ברכב כמו שהוא. המערכת שומרת בארכיון את הדיסקות ואת הסיכום של כל יום, ומסמנת חריגות לפי הספים שהגדרתם.
האם המערכת סופרת את 68 השעות בשבוע?
לא. היא לא מחברת נהיגה לאורך שבוע, ולא בודקת מנוחה בין ימי עבודה. את זה עושים היום מחוץ למערכת.
מי מקבל התראה על חריגה מספי הטכוגרף?
אף אחד לא מקבל התראה בפעמון. החריגה מסומנת בכרטיס הרכב ובדיסקה עצמה. התראה על דיסקה שחסרה היא עניין נפרד.
המתנה בין נסיעות נספרת כנהיגה?
לפי נוסח התקנה, נהיגה כוללת גם המתנה או הפסקה הקשורות לעבודה במישרין או בעקיפין. כדאי לברר עם קצין הבטיחות או עם יועץ משפטי איך זה חל אצלכם.
באילו מסלולים אפשר לעקוב אחרי שעות הנהיגה?
רישום הדיסקות והספים כלולים בכל המסלולים. צילום הדיסקה מהנהג ושעון הנוכחות נמצאים במסלולי Smart ו-Premium. קריאה אוטומטית של הצילום והסדרן האוטומטי נמצאים במסלול Premium.
רוצים לראות איך נראה הארכיון?
נראה דיסקה אחת מהצילום ועד הסימון בטבלה, ונסביר מה המערכת בודקת ומה לא. הדגמה של 20 דקות, בזום או אצלכם במשרד.