תוכנה לחברת אוטובוסים

חברת אוטובוסים מנהלת הרבה רכבים ונהגים, קווים קבועים עם הרבה נוסעים, ולקוחות מוסדיים שרוצים לדעת מה קורה. Greenline מחזיקה את הלוח, את הבטיחות, את הטכוגרף ואת העבודה עם קבלני משנה באותה מערכת.

  • קווים קבועים לכל הצי בלוח אחד
  • טכוגרף וקצין בטיחות באותה מערכת
  • פיצול קו וקבלני משנה כשחסר אוטובוס
פורטל הלקוח בטלפון: הנסיעות של היום, הרכב, הנהג, המחיר ו«איפה הרכב עכשיו»

מה חברת אוטובוסים מקבלת

הכלים שצי גדול צריך, בלי לפזר אותם בין כמה תוכנות.

  • קווים קבועים לכל הצי

    קו קבוע נבנה פעם אחת ומופיע בלוח בכל יום שבו הוא פועל. לכל יום בשבוע אפשר לקבוע נהג ורכב אחרים, ולתאריך מסוים אפשר לשנות רק אותו.

    כלול בכל המסלולים
  • טכוגרף לאוטובוסים

    מסמנים את האוטובוסים כסוג רכב עם טכוגרף. הדיסקה מגיעה מהטלפון של הנהג לכרטיס האוטובוס שלו, ויום בלי דיסקה עובר לקצין הבטיחות.

    כלול ב-Smart וב-Premium
  • בטיחות לכל הרכבים והנהגים

    טסטים, ביטוחים, בדק חודשי, רישיונות מקצועיים והדרכות, עם התראה לפני שמשהו פג. רכב של קבלן מסומן בכרטיס ולא נכנס לרשימה.

    כלול ב-Smart וב-Premium
  • קבלני משנה

    הקבלן מצלם את החשבונית שלו באפליקציה, היא נקראת אוטומטית ומגיעה למשרד. מי שמורשה מאשר אותה לכרטסת של הקבלן, או דוחה עם נימוק.

    כלול ב-Premium
  • פורטל ללקוח המוסדי

    מפעל, מועצה או מוסד שמזמינים מכם קווים נכנסים לפורטל משלהם. שם הם רואים את הקווים, את רשימת הנסיעות ואת הדוחות שלהם.

    כלול ב-Smart וב-Premium

כשהנוסעים לא נכנסים לאוטובוס אחד

קו שגדל מעבר לאוטובוס אחד מתפצל לשני רכבים בלי לבנות אותו מחדש. הנסיעה השנייה נפתחת עם אותו לקוח, אותו מסלול, אותן שעות ואותו מחיר, עדיין בלי נהג ובלי רכב, ומיד נפתח מסך שבו מחלקים את הנוסעים בין השתיים בגרירה.

  • בקו קבוע בוחרים אם לפצל רק את היום הזה, או לפתוח קו חדש מהתאריך והלאה כלול בכל המסלולים
  • מעבירים נוסע אחד או כמה יחד מנסיעה לנסיעה כלול בכל המסלולים
  • בקו עם הרשמה, כשנרשמו יותר נוסעים ממה שהרכב הגדול ביותר מכיל, המשרד מקבל התראה ומחליט אם לפצל כלול ב-Smart וב-Premium

הדיסקות של כל האוטובוסים במקום אחד

כשיש הרבה אוטובוסים, קשה לעקוב בעיניים אחרי דיסקה שלא הגיעה. כאן כל יום שהייתה בו נסיעה בלוח ואין לו דיסקה נכנס לבד לרשימת החסרים, מסודר לפי רכב ולפי חודש.

  • רשימת הדיסקות החסרות לכל אוטובוס, בתחילת כל חודש על החודש שעבר כלול ב-Smart וב-Premium
  • קריאה אוטומטית של הדיסקה, וסימון חריגות מול הספים שקבעתם, כולל מהירות מותרת לכל סוג רכב כלול ב-Premium
  • אוטובוס שאינו באחריותכם לא נבדק ולא מופיע ברשימה כלול ב-Smart וב-Premium

אוטובוס יצא למוסך? מחליפים אותו בנסיעות של הנהג

כשאוטובוס יוצא לתיקון והנהג שלו עובר לרכב חלופי, משייכים לנהג את הרכב החלופי וקובעים מאיזה תאריך ועד איזה תאריך הוא נוסע בו. הנסיעות של הנהג בטווח הזה מקבלות את מספר הרישוי של האוטובוס החלופי, בלי לפתוח כל נסיעה בנפרד.

  • סוג הרכב שהלקוח הזמין נשאר בנסיעה, גם כשהאוטובוס עצמו מתחלף כלול בכל המסלולים
  • בחברה עם איתוראן, הקוד שהנהג מקיש באוטובוס החלופי מעדכן את הנסיעה בלי שהמשרד יתערב כלול ב-Smart וב-Premium

עבודה מסודרת עם קבלני משנה

כשאין מספיק אוטובוסים לכל הקווים, חלק מהנסיעות יוצאות לקבלנים. הנהג של הקבלן מוגדר במערכת כנהג מסוג קבלן, משובץ מהלוח כמו כל נהג, וההתחשבנות איתו נשמרת באותו מקום.

  • נהג קבלן מקבל נסיעות מאותו לוח, לצד הנהגים שלכם כלול בכל המסלולים
  • חיובים שרושמים לקבלן מקוזזים לבד מסיכום ההתחשבנות איתו כלול ב-Smart וב-Premium
  • «סיכום הלוח» מראה את אחוז הרווח בנסיעות של נהגי קבלן כלול בכל המסלולים
  • נהג קבלן שעובד עם האפליקציה מופיע על מפת הצי בשעות העבודה שלו, גם בלי איתוראן ברכב כלול ב-Smart וב-Premium

שאלות נפוצות

אפשר לנהל באותה מערכת גם מיניבוסים ורכבים קטנים?

כן. סוג הרכב נקבע לכל רכב ולכל נסיעה, והטכוגרף נדרש רק בסוגי הרכב שסימנתם בהגדרות.

מה עושים כשקו קבוע צריך שני אוטובוסים רק ביום אחד?

מפצלים רק את היום הזה. נפתחת נסיעה נוספת עם אותו מסלול ואותו מחיר, מעבירים אליה חלק מהנוסעים, ומשבצים לה נהג ואוטובוס.

הנהגים צריכים אפליקציה כדי לשלוח דיסקות?

לא חייבים. בכל המסלולים אפשר לרשום דיסקה ידנית ולהעלות את הצילום שלה מהמשרד לכרטיס הרכב. במסלולי Smart ו-Premium הנהג גם מצלם אותה ישר מאפליקציית הנהג.

איך מתחשבנים עם קבלני משנה?

הנהג של הקבלן מוגדר במערכת ומשובץ מהלוח. במסלולי Smart ו-Premium רושמים לקבלן חיובים, חד-פעמיים או חודשיים, שמקוזזים מההתחשבנות, ובמסלול Premium הקבלן שולח חשבונית מהאפליקציה.

הלקוחות שלנו יכולים לראות את הקווים שלהם?

כן, במסלולי Smart ו-Premium. כל לקוח מקבל כניסה לפורטל, ורואה בו את הקווים, הנסיעות והדוחות שלו.

הנהג רואה מראש את הנסיעות של מחר?

כן, במסלולי Smart ו-Premium. באפליקציית הנהג הוא רואה את הסידור של מחר ואת הרכב שמשויך אליו, עוד לפני שהוא יוצא מהבית.

מנהלים צי אוטובוסים? נראה לכם את זה על הקווים שלכם

הלוח, הטכוגרף והבטיחות, בהדגמה של 20 דקות. בזום או אצלכם במשרד.

לתיאום הדגמה