מעקב רכבים בזמן אמת
מעקב רכבים בזמן אמת עוזר למשרד לדעת איפה כל רכב, ובעיקר איזו נסיעה עומדת להתאחר. ב-Greenline זה מפת צי, מיקום מאיתוראן, עדכונים מהנהג והתראות, כדי שהסדרן יגיע לבעיה לפני הלקוח.
- כל הצי על מפה אחת
- התראה על איחור לפני שהלקוח מתקשר
- המסלול בפועל נשמר לכל נסיעה

מה באמת צריך לראות במשרד
מעקב טוב לא נראה כמו מסך מלא בנקודות שמישהו בוהה בו כל היום. הסדרן צריך לדעת רק על מה שחריג: רכב שלא יצא, נהג שמאחר, נסיעה שנתקעה. המפה היא כלי לבירור, והתראה היא מה שמזמין אותו אליה.
לשם כך נדרשים שלושה מקורות. מכשיר המעקב ברכב אומר איפה הוא נמצא. הטלפון של הנהג אומר איפה הנהג, גם ברכב בלי מכשיר. והדיווחים של הנהג, יצאתי או סיימתי, אומרים מה הוא עושה. מיקום בלי ידיעה מה היה אמור לקרות לא מספר כלום, ולכן חשוב לחבר אותו ללוח הנסיעות.
כדאי גם להחליט מראש מה עושים בכל התראה: מי מתקשר לנהג, מי מודיע ללקוח, ומתי מחליפים רכב. מעקב בלי נוהל הופך להתראות שכולם רואים ואף אחד לא פועל לפיהן.
מפת הצי
שתי שכבות על אותה מפה, וכל אחת נדלקת ונכבית בנפרד.
- רכבים עם איתוראן מופיעים לפי המיקום של המכשיר, גם כשהנהג לא פתח את האפליקציה כלול ב-Smart וב-Premium
- נהגים שמשדרים מהאפליקציה בשעות העבודה שלהם מופיעים גם הם, כולל נהג קבלן שאין ברכב שלו איתוראן כלול ב-Smart וב-Premium
- בלחיצה על רכב רואים איזו נסיעה הוא מבצע ומה הדרך שכבר עשה מול התכנון כלול ב-Smart וב-Premium
- כפתור «היסטוריית מיקום» ברשימת הנהגים מראה לאן נהג מסוים נסע כלול ב-Smart וב-Premium
- הנוסעים רואים את אותו רכב באפליקציה שלהם, ואתם קובעים לכל לקוח מתי המפה נפתחת ונסגרת כלול ב-Smart וב-Premium
התראות לפני שהלקוח מתקשר
המשרד לא צריך לשאול כל נהג איפה הוא. המערכת שואלת ומתריעה.
-
יצאתי לדרך, סיימתי
הנהג לוחץ באפליקציה, והסטטוס מתעדכן בלוח. כך הסדרן רואה בלי טלפון מי כבר בדרך ומי סיים.
כלול ב-Smart וב-Premium -
«מגיע בזמן?»
זמן קצר לפני הנסיעה הנהג נשאל אם הוא מגיע בזמן, ועונה כן, מאחר או לא מגיע. מי שלא ענה מופיע בפעמון, ואז כדאי להתקשר.
כלול ב-Smart וב-Premium -
התראת איחור
המערכת משווה את מיקום הנהג לשעת האיסוף הראשון ומתריעה כשצפוי איחור. סף האיחור נקבע בהגדרות, והתראה חדשה יוצאת רק כשהאיחור מחמיר.
כלול ב-Smart וב-Premium -
תקלה מהכביש
פנצ׳ר, נוסע שלא בתחנה, או כל דבר אחר: הנהג מדווח ומצרף צילום, והדיווח מגיע לכרטיס הנסיעה ולפעמון.
כלול ב-Smart וב-Premium -
יומן מסלול
אחרי הנסיעה אפשר לפתוח אותה ולראות לכל תחנה מתי הרכב הגיע ויצא, ואם הוא נעצר בה. זה מה שעונה ללקוח ששואל «איפה הייתם?».
כלול ב-Smart וב-Premium
מה כדאי לדעת על המגבלות
בדיקת האיחורים והבדיקה של נהג שלא ענה רצות בדפדפן של המשרד, ולכן הן פועלות כשמישהו פתח אותו. כדאי להשאיר מסך אחד פעיל במהלך היום.
נהג בלי אפליקציה ובלי איתוראן ברכב אינו משדר מיקום, והמערכת לא מציגה אותו כ«בזמן» כאילו אפשר לדעת. האפליקציה משדרת רק בשעות העבודה של הנהג, אחרי שאישר. מיקום הוא מידע רגיש, והמטרה היא לדעת מה קורה בנסיעה ולא לעקוב אחרי אדם.
שגרת מעקב במשרד
בבוקר
פותחים רשימה של מה שחריג, לא מפה: נסיעות בלי נהג, נהגים שלא אישרו.
לפני כל יציאה
עוברים על תשובות «מגיע בזמן?». מי שלא ענה מקבל שיחה.
במהלך היום
מגיבים להתראות בפעמון, ופותחים את המפה רק כשיש מה לברר.
בסוף היום
נסיעה שהלקוח התלונן עליה נפתחת ביומן המסלול, עם שעות הגעה אמיתיות.
שאלות נפוצות
מה כולל מעקב רכבים בזמן אמת במשרד?
מפת צי עם רכבי איתוראן ונהגים שמשדרים מהאפליקציה, עדכוני סטטוס מהנהג, התראת איחור ושאלת «מגיע בזמן?». אחרי הנסיעה יש גם יומן מסלול.
צריך איתוראן כדי לעקוב אחרי רכבים?
לא. נהגים שעובדים עם אפליקציית הנהג משדרים מיקום בשעות העבודה שלהם ומופיעים על מפת הצי. איתוראן מוסיף את מיקום המכשיר ברכב עצמו.
מה קורה עם רכב של קבלן?
נהג קבלן שעובד עם אפליקציית הנהג מופיע על המפה לפי הטלפון שלו. בלי אפליקציה ובלי איתוראן ברכב אין מיקום.
ההתראה על איחור נשלחת גם כשאף אחד לא פתח את המערכת?
לא. היא נבדקת בדפדפן של המשרד, ולכן יוצאת כשמסך המשרד פתוח. הודעה לנהג על שינוי בנסיעה יוצאת מיד כששומרים את השינוי.
הנוסעים רואים את הרכב?
כן, באפליקציית הנוסע, במסלולי Smart ו-Premium. הדף על אפליקציית הנוסע מפרט מה הם רואים ומתי.
באיזה מסלול זה כלול?
מפת הצי, מיקום איתוראן, התראת האיחור ו«מגיע בזמן?» כלולים במסלולי Smart ו-Premium.
רוצים לראות מה הסדרן רואה בבוקר עמוס?
נעבור על המפה, ההתראות ויומן המסלול בהדגמה של 20 דקות, בזום או אצלכם במשרד.